前挡风玻璃修复:快速、安全、经济


本内容来源于@什么值得买SMZDM.COM|网友 HaoxWang

前段时间清明,高速免费飙,结果飙见红——出现一个小“芭蕾”。大的这块如图所示,不算大,但开车眼前的这个坑,显而易见,很碍眼,眼睛容易跑偏:

前挡风玻璃修复

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我当时内心复杂万千,有种换一个心疼钱包的焦虑。毕竟玻璃这种东西,怎么修?不过皇天不负苦心人,还真找到了修复办法——玻璃修复液。

刚开始找玻璃修复液时,发现中亚、京东无货,美亚有货但不能直邮。这可尴尬了,对于我这个懒人,这么小的东西,海淘太麻烦。退而求上马云家找找,有是有了,但价格不美丽,比美亚高出一倍。所以又尴尬了,对于我这个强迫症患者,贵了还不想买了。那就再退一步,想我大中华山寨技艺之卓绝,高仿功力之深厚,找个外观差不多的吧。终于找到了这货——高匠G08汽车玻璃修复工具。

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支架结构,活塞原理,大概描述,什么什么都挺像的。至少人家还有自己的一点小创新,小专利,还有自己录的小视频,看着还不错,跟大师讲的同根同源,有点青出于蓝而胜于蓝的意思。终于等到了烈日当头(切记,修复液需要紫外线来固化),当然有紫外线灯的土豪无所谓。

1. 贴上特有的反光板,对准创面,一会儿用得到。

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自备五毛,的谣言不攻自破。一共两块,另一块比较小,就不表了,我们单表这一块大的。这个伤的大小不算大,外边那层碎了,里边没有碎。据说如果放着不管的话,会逐渐裂开,不明觉厉。这里要先用干布擦干净。

然后用附赠的刀片清除掉创面表面的碎玻璃,而后再擦干净。切记整个过程中没有水。

2. 上支架,反光板的作用在这里体现了。眼睛从支架中间的孔看进去,对准创面。而后反光板会反射一个支架孔回来,使两个孔尽量重合,就实现了支架孔对准创面。三点一线才可以瞄准,两点只能脱靶。如果没有反光板,单这两个东西很难对准。四个吸盘按紧,没事,不会碎,一会儿还有更大力的。装好以后,这个反光板就没用了,拆掉拆掉。

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3. 把活塞上的旋钮都弄到屁股后头,然后把活塞装到支架上去,让橡皮头紧贴到创面上。要多紧?你抱妹子贴多紧,这里就贴多紧。因为这里需要一个密闭的环境,通过大气压强往里打树脂。我测试了一下,即使拧到头,玻璃也没碎,我觉得可以再大力些。

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4. 就差临门一脚了。抽出针管,滴入4-6滴修复液,然后插入针管旋紧。这里需要我们坐到驾驶室里观察一个现象,如果你看到橡胶头从中间变大了,那就成功了,否则就是失败。个人意见,头一次弄尽量别太抠。我参考了大师的秘籍以后,结合自己抠门的特质,第一次加了3滴。就出问题了,活塞打下去没有出现说明书讲的橡胶头扩大的现象。这就说明漏气了,液加少了,没糊住缝隙。所以又赶紧补,反而浪费一点。由于当时弄了一手,所以照片比较凌乱,大家凑合看。对了,这东西烧手 。

前挡风玻璃修复

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5. 加压大概15分钟,活塞放气1分钟,而后再加压5分钟。这里我猜是为了让里边的空气多排排干净,让修复液尽可能多的渗入各个裂缝中去。没什么难度,听歌就好了。

6. 小心取下支架还有活塞,小心别弄的到处都是修复液,反正我擦了好久。从包装里找出一张贴膜来,点一滴修复液在创面,然后立即放贴膜上去,小心气泡。这里看到创面已经不是很明显了。

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7. 离开底下车库,拥抱阳光吧!大太阳下暴晒20分钟以上,我大概晒了一小时。

8. 用自带的小刀,顺着玻璃,挂掉硬化后的树脂。别紧张,刀片的硬度没有挡风玻璃强,所以玩命划也不会出划痕。小心谨慎,从没有伤的地方开始找手感。然后手一哆嗦,就完活啦,耶!

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9. 看看成果如何?确实,还是有些许印记,但我觉得已经足够了。至少开车时候,眼睛不至于一直被它定焦了。

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  1. 对于小坑,完全不值当去换挡风玻璃。我觉得这么修修,缝缝补补又三年,挺好。当然裂了还是老老实实的换